工作原理
液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。
应用范围及动力装置
工作压力：正常工作压力1.6MPa；根据用户需要设计最大工作压力5MPa ；允许液压油最高温度120℃ 。 动力装置：A、交流电机AC380V、AC220V； B、直流电机DC24V、DC12V；C、液压马达8ml/r～12.5ml/r ；D、防爆电机AC380V、DC24V。
描述：
PV=损耗功率(KW)
P01=当量冷却功率(KW/℃)
V=油箱容积(L)
p 油=油的密度(Kg/L),对于矿物油:0.915Kg/L
C油=当量热容量(KJ/Kgk),对于矿物油:1.88KJ/Kgk
△T=系统里的温升(℃)
t =工作时间(min)
T1=期望的油温(℃)
T3=环境温度(℃)
示例:测算现有设备的功率损失.利用测量一定时间内油的温 升,从而根据温升来计算功率损失. 参数:油温从15分钟内从20℃上升到45℃.油箱容积为100L.
产生的热功率:
冷却器的选择:
期望温度60℃
环境温度30℃
建议考虑10%的安全余量,则当量冷却功率:
P01*1.1=0.175 KW/℃
选用的冷却器必须同时满足当量冷却功率和流量要求.
另外也可估算功率损失,没有变量时约为驱动功率的15-20%.有变量时约为驱动功率的30%.
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