制冷的调整，冷水机的调整，很大成都就是压缩机的调整，直接影响的就是冲程的调整。活塞式湿行程就是冷水机调整中应用的最多的技术之一 （一）什么是活塞式压缩机湿行程 制冷压缩机在运转中，正常情况下吸入的是干饱和蒸汽；若液体制冷剂进入气缸导致压缩机发生湿行程。由于液体是不可压缩的，当活塞向上运行时，因排气通道面积小，液体来不及从排气通道内排出，气缸内便产生很高的压力，把安全盖顶起；当活塞向下运行时，气缸内压力降低，安全盖随之降落，这时便敲击气缸而发出声音，这种现象称为“敲缸”。 冷水机的湿行程， 也是湿形成的一种，非常关键的组成部分。 （二）湿行程的原因 1. 向低压循环桶、氨液分离器、空气分离器等供液过多，压缩机的湿新城会使容器的液面过高，致使压缩机吸入液体。另外中冷器供液过多，致使双级机中的高压机出现湿行程。 2. 开机时压缩机的吸气阀开得过快，管内少量液体吸入压缩机内出现湿行程。 3. 库房降温时，回气阀开得过快，运转中设备内的氨液受热急剧沸腾，使得大量的液体迅速回到循环桶，使桶内液面过高，大量液体被压缩机吸入，造成压缩机严重湿行程，甚至造成损坏、人员伤亡事故的发生。正确的操作是微开回气阀，有气体节流声时不再开大，当没有气体节流声时再慢慢开启。 4. 制冷系统正常运转时，库房内突然增加热负荷，机房操作人员不知道，引起压缩机湿行程。冷库出入货物必须通知机房操作人员，这一问题可以预防。 5. 氨液分离器内油过多使供液管供液不畅通，致使该容器液面过高而引起压缩机湿行程。 6. 蒸发器内有油污，外边霜层过厚，不能使供进去的液体充分蒸发，带回较多的湿蒸汽或液体引起压缩机湿行程。 7.几个蒸发器用一个氨液分离器，各蒸发器的供液阀调整不当，供液过多的蒸发器回液造成压缩机湿行程。 8. 制冷系统加氨量过多，运转调配不当造成压缩机湿行程。 9. 压缩机配置过大，把循环桶或氨液分离器的液体吸回，形成压缩机的湿行程。 通过以上原因的分析，在系统运行中，操作人员时刻注意以上问题，压缩机的湿行程是可以预防的。 （三）冷水机湿行程的象征 1、活塞式压缩机湿行程的征兆有三个方面：一是机器的吸、排气温度降得很快；二是机器阀片由清脆的启落声变成暗哑的声音；三是吸气腔周围有白霜。 2. 若发现较晚就出现气缸的敲击声。 （四）氨压缩机湿行程的危害 1. 在处理压缩机湿行程的过程中，压缩机的制冷量降低，延长工作时间并增加耗电量。 2. 使压缩机的吸、排气阀片和气阀弹簧因冷脆的作用而损坏。 3. 在处理湿行程的过程中，若不注意，出现油压不起，容易发生化瓦事故。 4. 处理湿行程时，若关闭油冷却器的冷却水，容易将油冷却器冻裂。若加大冷却水的供水量，即可避免以上问题。
